- Povsem prenovljen Nissan JUKE je osvojil vseh pet zvezdic na testih neodvisne organizacije Euro NCAP.
- Organizacija Euro NCAP je pohvalila sisteme Nissanove inteligentne mobilnosti z inovativnimi tehnologijami za aktivno varnost, kot sta sistem za zaznavo kolesarjev in pešcev ter funkcija nadzora mrtvih kotov, ki sta prvič prisotna v razredu malih športnih terencev.
- Kombinacija zgradbe visoke trdnosti in inovativna tehnologija za zaščito pred trkom sta vzrok za doseganje izjemnih ocen.
- Vse rezultate si lahko ogledate tukaj.
PARIZ, Francija (18. december 2019) – Povsem prenovljen Nissan JUKE je s petimi zvezdicami osvojil najvišjo oceno varnosti v letu 2019, ki jo podeljuje evropska neodvisna organizacija za ocenjevanje novih vozil (Euro NCAP). Pohvaljena sta bila predvsem njegova trdnost in tehnologija za preprečevanje silovitejšega trka.
Odlična zaščita odraslih oseb in otrok
Organizacija Euro NCAP je model nove generacije ocenila s 94 % pri zaščiti odraslih oseb in s 85 % pri zaščiti otrok, s čimer osvaja dober položaj v razredu malih športnih terencev v letu 2019. Za to je poskrbela napredna ojačana zgradba novega JUKA, ki je na ključnih predelih izdelana iz jekla z zelo visoko trdnostjo za povečanje togosti, obenem pa omogoča absorpcijo sile trka in njeno razpršitev, še preden doseže varnostno strukturo potniškega prostora.
Premišljena uporaba teh posebnih kovin je Nissanu omogočila tudi izboljšanje preglednosti predela, ki je pomemben za varnost. Stanjšana sta sprednja stebrička med vetrobranskim steklom in vratnimi okvirji, kljub temu pa ohranjata svojo togost po zaslugi strateške uporabe jekla z zelo visoko trdnostjo. Nočna vidljivost je dodatno izboljšana s serijskimi LED-žarometi, ki podaljšajo vidno polje do 10 metrov.
Izjemna zaščita ranljivih udeležencev v prometu
JUKE je na testih zaščite kolesarjev in pešcev dosegel oceno 81 %. Nissan JUKE je opremljen s številnimi sistemi za aktivno varnost, vključno z inteligentnim sistemom za zaviranje v sili, ki voznika opozori in sproži delovanje zavor, če obstaja možnost trka z vozilom, pešcem ali kolesarjem. Omenjeno je vključeno v serijsko opremo pri vseh različicah novega JUKA in ne samo pri tistih z višjo stopnjo opremljenosti, zaradi česar vozniki lahko uživajo v spretni in zabavni vožnji z Nissan JUKOM brez zmanjšanja varnosti.
Pomoč za večjo varnost
Euro NCAP se zaveda, da je v prvi vrsti vedno bolje preprečiti nezgode, zato je organizacija podelila točke za tehnologijo, ki voznikom pomaga pri preprečevanju trkov. Način ocenjevanja v letu 2019 nagrajuje modele, ki presegajo zakonsko predpisane varnostne zahteve, kar je z najnovejšimi vodilnimi inovacijami za zagotavljanje varnosti na trgu tudi opazno.
JUKE je tudi na tem področju dosegel visoko oceno 73 % po zaslugi Nissanovih tehnologij inteligentne mobilnosti. Na voljo je obsežen nabor teh inteligentnih tehnologij, vključno z Nissanovim naprednim sistemom za pomoč pri vožnji ProPILOT pri izbranih različicah. Slednji predstavlja odskočno desko do avtonomne vožnje za pomoč pri premagovanju stresa na dolgih vožnjah in v gostem prometu na avtocestah s samodejnim zadrževanjem vozila na istem pasu in vzdrževanjem primerne varnostne razdalje do drugih vozil, tudi v počasnih kolonah.
Model je opremljen tudi s funkcijo nadzora mrtvih kotov, ki je prvič prisotna v razredu malih športnih terencev. Zazna, če voznik ni opazil drugega vozila na sosednjem voznem pasu, in JUKA usmeri nazaj na vozni pas za preprečitev nevarnosti. Sistem za opozarjanje na prečni promet za vozilom preprečuje tudi trke med zapuščanjem parkirnega prostora z vzvratno vožnjo.
Na testiranju je bil Nissan JUKE z volanom na levi, motorjem DIG-T 117 in opremo N- Connecta, čeprav je organizacija Euro NCAP potrdila, da rezultati veljajo za vse različice novega JUKA.
Marco Fioravanti, podpredsednik za produktno načrtovanje pri Nissan Europe, je dejal: “Zelo smo ponosni, da smo od organizacije Euro NCAP prejeli najvišjo oceno na področju varnosti. Uporaba naprednih materialov, vključno z jeklom z zelo visoko trdnostjo, in tehnologije Nissanove inteligentne mobilnosti pomeni, da lahko ponudimo zabavno in živahno vožnjo z izpopolnjeno zaščito.”
Euro NCAP izvaja neodvisna testiranja že od leta 1997 s preverjanjem večine novih modelov v prodaji ob upoštevanju njenih nenehno spreminjajočih se meril. Poleg testiranja dejanske trdnosti avtomobilov v različnih simulacijah trkov organizacija testira in ocenjuje tudi tehnologije za preprečevanje nezgod.